Fünf Mal

Fünf Mal

...gab es den Triebzug der Baureihe 427.0 / 827.0 / 427.4 bei der Deutschen Bundesbahn.
Am Bau der fünf gelieferten Garnituren waren die Firmen MAN, WWK, AEG und BBC beteiligt.
Angetrieben werden nur die Triebköpfe, so daß sich die Achsfolge Bo´Bo´+2´2´+Bo´Bo´ ergibt.
Ausgerüstet mit automatischen Scharfenbergkupplungen und mit einer Höchstgeschwindigkleit von 120 km/h kann man sie als die Vorläufer der S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 420 ansehen. Jahr der Indienststellung: 1964.
Alle fünf Exemplare waren beim Bw Stuttgart beheimatet, wo sie die betagten Fahrzeuge der Baureihe 465 im Stuttgarter Vorortverkehr unterstützten.

Sehr früh verschwanden die fünf Triebwagen wieder von den Gleisen, als Splittergattung, die sie ja von Anbeginn waren, wurden sie zunehmend unwirtschaftlich. Immerhin hatte es noch für eine neue Farbgebung in Türkis-Beige gereicht, ausgeliefert wurden sie ursprünglich in rot.
Über ihre betriebliche Bewährung ist mir wenig bis garnichts bekannt, vielleicht weiß da jemand mehr?

Aufnahme am 27.4.1976 in Stuttgart Hbf mit Olympus OM2 und Normaloptik auf Ilford FP4.
Eigene Feinkornentwicklung mit Rodinal.
Scan vom Negativ.
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