Gera Hbf
01 501 macht im November 1977 in Gera Pause mit P 3023 von Leipzig nach Saalfeld.
140 km mit 32 Halten in 4 Stunden, waren sicher keine Rekordzeit, haben aber sicher vom Personal trotzdem die entsprechende Leistung abverlangt.
Jan-Henrik Sellin 25/02/2013 13:14
Ein schöner "Klassiker" der Strecke Leipzig-Saalfeld!VG, Jan
Rgb 106 10/02/2013 13:14
Bilder aus der Heimat sieht man immer wieder gerne.Diese Szenen kannte ich nur noch als Kind,da war ans fotografieren noch nicht zu denken.
Eine wirklich super Aufnahme vom damaligen Betriebsalltag.
VG Carsten
makna 08/02/2013 13:08
Ein Klassiker par excellence!BG Manfred
Thomas Ungelenk 08/02/2013 8:38
Eine Ergänzung zu Dieter's Andeutung: Gut das die "Fledermausohren" genannten Versuchswindleitbleche nur eine kurze Episode waren. Die waren nicht nur nutzlos sondern auch alles andere als schön.Viele Grüße
Thomas ungelenk
T478 - Fan 08/02/2013 6:49
Ein typisches & klassisches Motiv in Gera - vielfach festgehalten und immer wieder sehenswert ~ gefällt mir.Gruß Carsten
BR 45 07/02/2013 23:23
Klasse Bahnhofszene!Hier ist auch deutlich zu erkennen, das die 501 genau so wie die 520 ihre Originalzylinder behalten hat.
Der Grund war damals bei der Rekonstruktion, es waren keine Schweißzylinder verfügbar.
@DJ:
Nur gut das sie die grossen Löffel so schnell wieder abgeben musste, die sahen ja fürchterlich aus !!
Grüsse Andy
Dieter Jüngling 07/02/2013 22:36
Oh, das waren wohl die Züge, die unser Freund Ralf Göhl auch so geliebt hat.Da ist man doch nur am Bewegen. Steuerung, Regler, Bremsen, Bremsen lösen, Steuerung, Regler.....
Klasse Aufnahme von der Fledermaus. Bestimmt wissen die Fans, was ich meine.
Gruß D. J.
Michael PK 07/02/2013 22:27
Bahnhofshalle und 01.5,was will man mehr.Klassikerblind lense 07/02/2013 21:51
Gelungenes Bild einer Betriebsszene. Ob der linke untere Rand bearbeitet worden ist, vermag ich nicht zu entscheiden, es könnte sein. Aber wenn, dann ist es doch recht gut geworden.DR-Junior 07/02/2013 21:39
Die Aufnahme ist ohne Frage historisch und sehr schön und dokumentiert sehr gut den Betriebsalltag der DR, den ich leider nicht bewusst erlebt habe.Desalb finde ich es Schade, dass Deine Bearbeitung im unteren Bildrand auffällt.
VG René