5 441 2

Alexandre Gillieron


Free Account, Lausanne

Gniezno 2

Nach dem Ende der Baureihe Ty43 beim BW (MD) Gniezno fuhren weiterhin Dampflokomotiven in der kalten Saison von Oktober bis April mit Planzügen nach Naklo nad Notecia und Janowiec Wlkp. Dafür wurden Ty2 (BR 52) aus anderen Bw's 'gesammelt' und am Leben gehalten - darunter waren auch richtige rollende Wracks wie z.B. Ty2-130...
Die Ty2-1122 kam vom MD Kepno und war in einem ziemlich guten Zustand. Hier wird sie an einem kühlen Tag vom Winter 1991 für ihren P-Zug nach Naklo vorbereitet.

After the end of the Ty43-class in Gniezno, steam was still used for some more years during the cold season from October to April. Ty2-class, former German 'Kriegslok BR 52' were collected from several loco sheds and kept in running condition at Gniezno depot, that also had a small repair shop for the steamers.
This is Ty2-1122, previously at Kepno depot, being prepared during a cold winter day. Next duty was a passenger train to Naklo nad Notecia and back - a 7 hours journey !

Photo : Alexandre Gilliéron, 2/1991

Commentaire 2