Jumo 210 G
Etwas für Technik-Freaks
Der Junkers Jumo 210 war ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Flugmotor mit einem Hubraum von 19,7 Litern und einer Startleistung von bis zu 730 PS. Von 1934 bis 1938 wurden von Junkers Motorenbau bzw. den Junkers Flugzeug- und Motorenwerken insgesamt etwa 6500 Stück aller Versionen hergestellt.
Die ab 1937 produzierte Version Jumo 210 G war – noch vor dem Daimler-Benz DB 601 – der erste in Serie hergestellte Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung. Nachfolger war der ab Spätsommer 1937 produzierte Jumo 211 mit 35 Litern Hubraum und bis zu 1500 PS.
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| Section | Youth: Technik |
| Dossier | Technik |
| Vu de | 7 266 |
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Manfred Bleyer 26/04/2021 22:31
Alter Schwede, das ist ja wieder ein tolles Bild von Dir !Aus dem Bild strömt förmlich der tolle Sound, den solch ein Motor erzeugt.
Viele Grüße
Manfred
Rolf Paul Fütterer 29/03/2021 13:33
Was für ein Big-Block, der Verstand kann sich kaum vorstellen,das der ein Flugzeug in die Lüfte heben kann.
Allein schon beim Betrachten dieses Fotos ist erhebend.
GLG Rolf
Willbär 26/03/2021 19:47
Klasse Aufnahme, schön wie du die vielen Details dieses Motors herausgearbeitet hast, sehr gute Berarbeitung! LG WillbärVitória Castelo Santos 26/03/2021 13:26
Ich mag das Thema. Die Bildqualität ist sehr gut.LG Vitoria
Andreas Liwinskas 26/03/2021 9:31
Das hat was ...! LG Andreasesfit 26/03/2021 7:59
Dieser Motor ist so edel aufbereitet worden, da kann man sich kaum vorstellen, dass er wirklich gearbeitet hat.LG Edith