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Mal eine Lanze brechen für die damals fleißigen Eisenbahner im Hintergrund

Mal eine Lanze brechen für die damals fleißigen Eisenbahner im Hintergrund

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Mal eine Lanze brechen für die damals fleißigen Eisenbahner im Hintergrund

Meist und hauptsächlich stehen die großen Maschinen vorn am Zug im Vordergrund.
Doch Eisenbahn besteht aus mehr als nur dem Zugpferd und seinen Zug dahinter.
Für einen reibungslosen Betriebsablauf vor allem das unsere Stahlrösser in all ihrer Schönheit sich jederzeit sicher über die Gleise bewegen und darstellen können dazu gehören auch die fleißigen Kollegen der Rotte.
Das ganze Jahr über arbeiten die Leute hart am Gleiskörper überall dort wo es etwas auszubessern oder zu erneuern gibt.
Dabei immer ein Sicherheitsposten der akustisch die Arbeiter am Gleis warnt wenn wir in die La- stelle einfahren.
Frühzeitig und rasch müssen sie ihre Gleisbaugeräte vorher noch aus dem Profil entfernen.

Im Winter dann waren die Mannschaften verteilt auf alle Bahnhöfe an der Strecke.
Tag und Nacht immer in Bereitschaft um wie in DR Kreisen gesprochen dem “General Winter” sich entgegen zu stellen.
Die Mannen hatten je nach dem schöne Einsätze wo sie im warmen Räumen der Stellwerke es sich gut gehen ließen.
Aber wehe ein Wintereinbruch kam plötzlich, heftig über das Land dann war es aus mit lustig.
Nun mussten sie den Schneestürmen trotzen, die Weichen immer wieder aufs neue vom Schnee oder Eis befreien.

Winter den gab es auch 1985 in Saalfeld
Winter den gab es auch 1985 in Saalfeld
Ralf Göhl

Noch ist es nicht extrem doch die Rotte ist unterwegs mit ihrer kleinen gelben 101 663.
Kurz vor Pößneck Ost in Richtung Könitz um dort vorbeugend schon mal Schneezäune aufzustellen.

Nein es ist nicht Freitag, doch passend zum nun sich anschleichenden Winter in Deutschland wollt ich Euch das liebliche Bild hier vorstellen.
Wenn auch keine große Dampflok sehenswert ist es bestimmt oder ?

Euer Ralf

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