Neue deutsche Eisenbahnlandschaft [Part II]

Neue deutsche Eisenbahnlandschaft [Part II]

„Neue deutsche Eisenbahnlandschaft“ – fällt dem Jungen kein besserer Titel ein? Wenn ich ehrlich sein soll, nein. Aber ich meine, dass der Titel auch hier passt.
Wir befinden uns wiederum im Bahnhof Finsterwalde/Niederlausitz. Mein Schultag ist gerade vorbei und mein Zug nach Hause hat 20 Minuten Verspätung, sodass ich noch einmal hinter in den Güterbahnhof laufen kann, in dem ich eine Class 66 erspäht habe. Die Lokomotive britischer Bauart ist sicher nicht die formschönste Konstruktion auf europäischen Gleisen, aber ein willkommenes Fotomotiv ist sie allemal – zumal der rot-gelbe Lack sich harmonisch in den botanischen Garten zwischen den Gleisen im Vordergrund einfügte, sich dafür aber umso besser von der vorbei ziehenden Gewitterfront abhob. Die Suche nach einer Eisensäge in meiner Schultasche, die die Lok hätte vom Masten befreien können, verlief leider erfolglos. Ich gebe zu, ich war mit unvollständigem Arbeitsmaterial zur Schule gegangen, wie so oft...aber das ist eine andere Geschichte.
Noch schnell ein kurzer Gruß an den nächsten Fuzzy, der gerade Richtung Lok stolpert, dann wird es aber Zeit, zurück zum Bahnsteig zu gehen...und zu den Mitschülern, die mich teils argwöhnisch, aber auch ein wenig interessiert anschauen, als ich befriedigt lächelnd den Bahnsteig mit den verärgert wartenden Fahrgästen betrete...
„Verehrte Fahrgäste, an Gleis 2 erhält Einfahrt: Der verspätete Regionalexpress von Cottbus zur Weiterfahrt nach Leipzig Hauptbahnhof. Planmäßige Abfahrtzeit war 14:29 Uhr. Bitte Vorsicht bei der Einfahrt des Zuges!“ – Na bitte, es geht dem Feierabend entgegen :-)

Das Bild wurde aufgenommen am 17.10.2008 um 14:32 Uhr mit Olympus E-410. Es wurde nachträglich beschnitten, sonst jedoch nicht bearbeitet.