Noch acht Tage

Noch acht Tage

- bis Fahrplanwechsel 1971/72, dann ist die Uhr für die Ulmer 03 endgültig abgelaufen!
Hier beschleunigt 03 088 am 20. Mai 1972 einen frühmorgendlichen Nahverkehrszug
nördlich von Friedrichshafen am Bodensee und macht sich auf den Weg nach Ulm.

03 088 war die letzte DB-Maschine ihrer Baureihe, die überraschend Ende der 60er Jahre nach zeitweiser Abstellung
noch eine Hauptausbesserung im AW Lingen erhalten hatte
und nach intensivem Einsatz beim Bw Hamburg-Altona auf den Strecken nach Kiel und Westerland
zum Bw Ulm weitergereicht worden war,
nachdem Hamburg-Altona freiwerdende 01.10 aus Osnabrück und Kassel erhalten hatte.
Obwohl sie zusammen mit 03 131 die letzten beiden 03 der DB waren, hat sie nicht überlebt, sondern wurde verschrottet.

Ich weiß nicht, ob jemand die Geschichte von Jochen Lawrenz kennt,
seinerzeit Lokführer beim Bw Husum, der eine Fahrt mit der 03 088 vor einem Schnellzug von Hamburg-Altona nach Westerland beschreibt,
bei der so einiges nicht nach Wunsch verlief:
"Mit drei Achsen entgleist und die Sache mit der offenen Rauchkammertür"
- na, weckt das die Neugierde?
Die köstliche Geschichte steht in dem EK-Buch "Erzählte Eisenbahn", so richtig ein Buch zum Schmökern und Schwelgen in Eisenbahnerinnerungen, vorgetragen von Verfassern, die in der Szene einen Namen haben!

Derzeit als Restexemplar noch verbilligt beim EK zu haben!

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Abfotografiert mittels Novoflex-Diakopiergerät vom Kodak-Ektachrome 21°-Diafilm.

Leider bewegungsunscharf, die frühe Morgenstunde war zuviel für diesen Film!

Am folgenden Morgen war es etwas heller: