NSU
Unglaublich aber wahr, es handelt sich hier nicht um ein Gefährt, welches die Mitglieder der NSU (Nationalsozialistischer Untergrund) genutzt haben, sondern um die NSU Motorenwerke, welche im Jahre 1873 gegründet wurden.
Bei dem hier gezeigten Fahreug handelt es sich um ein NSU Quickly. Das Moped NSU Quickly war eines der ersten „echten“ Mopeds der deutschen Nachkriegsgeschichte. Es markierte den Beginn der Massenmotorisierung im Zuge des Wirtschaftswunders.
Das Moped wurde erstmals im Jahre 1953 zur Internationalen Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung (IFMA) präsentiert. Mit einer breit angelegten Werbekampagne unter Mitwirkung vieler prominenter Persönlichkeiten, u. a. auch Sophia Loren und Peter Alexander, wurde „der Kampf um den letzten Fußgänger“ laut Werbeaussage gestartet.
Mehr dazu: http://de.wikipedia.org/wiki/NSU-Quickly
Weitere Infos zu den NSU Motorenwerken findet ihr hier (Quelle Wikipedia): http://de.wikipedia.org/wiki/NSU_Motorenwerke
NSU war ein deutscher Fahrrad-, Motorrad-, Automobil- und Motorroller-Hersteller, der 1873 in Riedlingen von Christian Schmidt und Heinrich Stoll gegründet und 1880 nach Neckarsulm verlegt wurde.
Das Unternehmen firmierte ursprünglich als „Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen“, stellte aber ab 1886 Fahrräder her und war ab 1901 maßgeblich an der frühen Entwicklung von Motorrädern in Deutschland beteiligt. Mitte der 1950er Jahre war NSU nach Stückzahlen der größte Zweiradhersteller der Welt.
Der Name NSU, der ab 1892 als Markenname bzw. Markenzeichen verwendet wurde, ist ein Kurzwort für den Stadtnamen Neckarsulm, der sich wiederum von den beiden Flüssen Neckar und Sulm ableitet, die hier zusammenfließen. Die drei Buchstaben NSU standen anfangs in einer der Hirschstangen des württembergischen Staatswappens. Entgegen einem weitverbreiteten Irrglauben leitet sich der Name NSU nicht von „Näh- und Strickmaschinen Union“ oder „Neckarsulmer Strickwaren Union“ ab. Eine Firma, die einen dieser Namen getragen hätte, gab es nie.
Gesehen im Technikmuseum Sinsheim während der gemeinsamen Tour mit Christian_Keller
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Seine Interpretation dieses Motives findet ihr hier:
Hubert Haase 19/08/2015 2:16
Oh Mann,waren das damals noch Zeiten.Da wurden übers Wochenende schnell mal die Kolbenringe geputzt.
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1893260/display/34719504
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/1893260/display/36367676
Klaus-Peter Beck 13/01/2014 16:30
Die Bearbeitung ist Dir sehr gut gelungen.Gruß
Klaus-Peter
T. Sobanski 12/05/2013 16:06
Sehr schöne Maschine, aber vorsicht, bei der Welle an politischer Korrektness die das Land in Müslischüsseln überrollt wird man den Namen wohl bald nicht mehr erwähnen dürfenEric mit c 10/05/2013 18:03
@ Reiner und UliMein Opa hatte so eine Maschine auch noch, ebenfalls in hellgrün. So ganz in weiß macht das Moped aber auch was her ;-)
Wo ist nur die Zeit geblieben?!
Markus Hoffmann (HalleSaale) 10/05/2013 17:43
Aha - danke für die ganzen Informationen.Das Bild mit den vielen kleinen drumrumdetails finde ich sehr gelungen.
Klasse Werkstatt.
Grüssle
Joa Maurer 10/05/2013 16:57
Das Quickly- 2 Takt- 2 Radkult.Klasse gezeigt.
vg
joa
Reiner BS 10/05/2013 16:36
Hast du sehr gut abgelichtet solch Teil hatte ich auch mal.Lang, lang ist es her.
Gruß Reiner
Der Norderstädter 10/05/2013 16:31
1 a Foto und BEAh.g.michael
emfredo 10/05/2013 16:23
Klasse Aufnahme und super bearbeitetVG Manfred