Original oder Fälschung 2

Original oder Fälschung 2

Hier sieht man es ganz deutlich: Das erste Foto

war keine Fälschung. Die Räder der Kuppelachsen befinden sich tatsächlich in der Luft, wie man es hier ganz deutlich sieht. Das Drehgestell der Lok mußte ausgebaut werden und das geht nur, wenn die Lok angehoben wird. Warum eine solche Aktion?

Die Lok hatte Anfang des Jahres neue Radreifen an der Kuppelachse bekommen. Es war darum nötig, einen Höhenausgleich zu den nicht neubereiften Rädern des Drehgestells und des Tenders zu erreichen. Beim Tender war das ganz einfach, da wird eine Unterlage auf der Tenderbrücke gezimmert und für die Kuppeleisen eine Distanzscheibe gedreht. Das ist in der Zwischenzeit geschehen. Nur am Drehgestell geht das nicht ganz so einfach. Da sind einige Vermessungsarbeiten erforderlich. Die nur im entlasteten und ausgebauten Zustand möglich sind. Wir haben darum einen detailierten Arbeitsplan erstellt und uns einen Zeitrahmen von 4 Wochen gesteckt. Gute Vorbereitung ist die halbe Reparatur. Die neuen Stützringe wurden schon auf Grobmaß vorgedreht. So daß nach dem Vermessen innerhalb kürzester Zeit das erforderliche Paßmaß erstellt wurde. Noch am selben Tag nach nur 4 Stunden (ohne Kranauf- und abbau) war das Drehgestell wieder eingabaut.

Über die Aktion gibt es ein kleines Video: http://www.youtube.com/watch?v=de1J2lQoeeI