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Pilatusbahn - die Neuen

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Karl-W. Koch

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Pilatusbahn - die Neuen

Neuer Fuhrpark für die Pilatus-Bahnen

Im Juni 2021 wurde bereits der erste neue Triebwagen bei den Pilatus-Bahnen angeliefert. In enger Zusammenarbeit mit dem Hersteller Stadler Rail waren die neuen 360-Grad-Panorama-Wagen auf unzähligen Probefahrten unterwegs. Nach intensiven Tests gab das Schweizer Bundesamt für Verkehr grünes Licht für den regulären Einsatz. Die acht Neubautriebwagen mit der Baureihenbezeichnung Bhe 2/2 sind schneller als die alten (15 km/h bergwärts, 12 km/h talwärts, bisher 12 bzw. 9 km/h) und bieten mehr Sitzplätze (46 statt 40). Durch die höhere Geschwindigkeit kann die Fahrzeit deutlich verkürzt werden.

Die gesamte Erneuerung der Pilatus Zahnradbahn kostet 55 Millionen Franken. Neben den neuen Triebwagen wurden drei neuen maßgefertigten Gleiswender (Zahnradweichen) eingebaut. Auch das Leitsystem wurden grundlegend überarbeitet.
Durch die enge Zusammenarbeit aller konnte der herausfordernde Zeitplan eingehalten werden. Stadler Rail beispielsweise stationierte für die Zeit der Tests permanent Mitarbeitende in Alpnachstad. Bei Maßanfertigungen wie den Wagen für die steilste Zahnradbahn der Welt ist das üblich. Parallel waren die am Projekt beteiligten Mitarbeitenden der Zahnradbahn während der Sommermonate stark in den regulären Bahnbetrieb eingebunden.

Die wichtigste Neuerung wird sein, dass künftig zwei Wagen mit nur einem Triebwagenführer unterwegs sein werden. Ab der Saison 2023 werden acht der neuen Wagen als Doppelkompositionen im 35-Minuten-Takt im Einsatz sein. Was an den neuen Triebwagen auf den ersten Blick auffällt, sind die großen Glasfronten auf allen Seiten inklusive Dachfläche. So wird den Fahrgästen eine 360-Grad-Panoramasicht eröffnen. Durch Umwandlung der Bremsenergie bei der Talfahrt wird der Strombedarf im Vergleich zu heute um 30 % reduziert.
Die historischen Wagen, teilweise 85 Jahre alt, sind noch bis zum Ende der laufenden Saison am 20. November im Einsatz. Zwei von ihnen bleiben danach für Sonderfahrten im Depot der Pilatus-Bahnen.

Weiterführende Informationen zum Projekt: www.pilatus.ch/zahnradbahn

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