Pilatusbahn - NOCH fahren die "Alten"

Pilatusbahn - NOCH fahren die "Alten"

Da bei Hochbetrieb mehrere Triebwagen hintereinander fahren, lassen sich aus den hinteren Fahrzeuge oft gute Foots der Vorausfahrende machen. Eine gute Gelegenheit dazu ergibt sich, wenn die folgenden Fahrzeuge noch in der Senke und die vorausfahrenden schon in der Steilwand sind.
Bis zum 20. November sind die bis zu 85 Jahre alten Triebwagen der Pilatus noch im Regeldienst. Dann endet die diesjährige Saison. Ab Beginn der nächsten im Mai 2023 werden im Plandienst ausschließlich die neuen Fahrzeuge eingesetzt, s.: https://wolke7.kwkoch.de/index.php/s/mpc7wJrGPfRaKrs

Die Triebwagen der Baureihe Bhe 1/2, Leistung 210 PS, wurden ab 1936 von SLM gebaut und waren seither jedes Jahr im Einsatz.

Pilatusbahn
Die Pilatusbahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt. Sie führt von Alpnachstad am Alpnacher See auf den Pilatus. Betreiber ist die Pilatus-Bahnen AG. Die historischen Triebwagen werden in den Jahren 2022 und 2023 abgelöst werden.
Infokasten Technik:
Streckenlänge: 4,27 km
Spurweite: 800 mm
Elektrisches System: 1.650 V Gleichspannung
Maximale Neigung: 480 ‰
Zahnstangensystem: Locher
Strecke:
KM 0,0 Alpnachstad 440 m ü.NN.
KM 2,07 Ämsigen Kreuzungsstation 1.355 m ü.NN.
KM 4,27 Pilatus Kulm 2.073 m ü.NN.

Mehr zum Pilatus und an anderen Bergbahnen der Alpen: https://www.motorbuch-versand.de/product_info.php/info/p12796_T--ren-schlie--en-.html