Problemfall
Der Transport per Bahn ist in Namibia sehr wichtig, doch oft von Pannen begleitet. Die Loks sind unzuverlässig, die Gleise schlecht. Im Februar fiel in der Gegend eine Lok aus den Schienen in den Sand, wo schweres Gerät nicht so einfach einzusetzen ist.
Vom Lokführer bekam ich beim Ablichten ein freundliches Signal.
Und in Namibia gibt es sie noch:
tadam - tadam - tadam
Folke Olesen
Commentaire
10
Information
| Section | Voyage: Namibia |
| Dossier | Technisches |
| Vu de | 2 086 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D7100 |
| Objectif | 50.0-500.0 mm f/4.5-6.3 |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/1250 |
| Focale | 116.0 mm |
| ISO | 250 |
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Jürgen Kopelke 04/06/2021 20:16
Sehr gute Aufnahme. Ich mag die Eisenbahn in Namibia. Die Lokführer hupen immer freundlich wenn man neben den Gleisen steht.Gruß Jürgen
Günter Franz Müller 02/04/2017 8:37
Interessante Szenerie.Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass neue Loks aus Brasilien angeschafft wurden....
LG Günter
Folke Olesen 30/03/2017 14:38
@Andreas & Manfred: Richtig, die täglichen Variationen in der Wüste häufig größer als bei uns. ABER entscheidend für die Schienen ist die Schwankung über das ganze Jahr. Soweit ich weiß werden Schienen bei uns für den Bereich -30°C bis +60°C ausgelegt. Wir messen in NAM selbst Oberflächentemperaturen und sehen keinen größeren Hub, nur ca. 15 Grad höhere Temperaturen.Bei uns werden die Druck- und Zugkräfte von gut 1000 kN (also unphysikalisch ca. 100 Tonnen) von den Schwellen und schließlich vom Schotterbett aufgenommen. Bei 20°C liegen sie bei uns ohne Spannung. Für Brücken und spezielle Untergründe die sich selbst bewegen gibt es Scherungsfugen (oder so ähnlich) die durch einen sehr schrägen Schnitt realisiert werden und kein Tadam erzeugen.
Gruß Folke
Manfred Blochwitz 30/03/2017 13:27
Ein feines Motiv....ja, Andreas hat es glaube ich prima beschrieben.Gruß Manfred
Jimi Eiscreme 29/03/2017 23:06
Haben ja letztens erst neue Loks aus Amerika bekommen. Die Chinesischen sind ja eher Schrott...Andreas E.S. 29/03/2017 23:00
Das sind ja auch sicher technisch etwas schwierigere Verhältnisse, denn die Unterschiede der Tag- und Nachttemperaturen sind sicher sehr groß, sodass die Schienen große Dehnungsfugen haben müssen. Dazu kommt der sandige Untergrund und die wahrscheinlich etwas schlampige Wartung. Nett, dass der Lokführer dich grüßte.LG Andreas
† Reinhard S 29/03/2017 22:38
Klasse Aufnahme!Viele Grüsse, Reinhard
Ortwin Khan 29/03/2017 22:18
Sehr schön vor der Wüstenlandschaft!Liebe Grüße, Ortwin
Vitória Castelo Santos 29/03/2017 22:10
Sehr gut fotografiert!!!!LG Vitoria