Regler zu!
Am 3.Oktober beförderte 23 042 gemeinsam mit 50 2740 einen Güterzug von Neckargemünd nach Sinsheim.
Schon von weitem konnten wir an diesem Feiertag die beiden Maschinen durch das stille Tal hämmern hören.
Eine wunderbare Dampffahne hing über dem Zug, als er vor uns in der weiten Kurve auftauchte.
Dann das: Die Regler wurden geschlossen.
Eine Langsamfahrstelle!
Das hatten wir leider nicht ins Kalkül gezogen, als wir an dieser Stelle warteten.
So zeigt dieses Bild die weniger glamouröse Seite der Dampflok, auch wenn es eindrucksvoll qualmt und der Qualm im feuchten Morgennebel nicht abziehen wollte.
Allerdings bin ich gespannt, was die Fachleute dazu sagen werden,
denn ich bin der Meinung, daß hier der Heizer auf der 23 nicht so ganz "auf Zack" war.
Auch hier übrigens wieder der Bezug zur Vergangenheit, denn den Personalen auf
den Crailsheimer 23ern und den Heilbronner 50ern waren solche gemeinsamen Touren durchaus geläufig:
Schwer
Thomas Reitzel
Schwer
Thomas Reitzel
_____________________________________________________________
Commentaire
12
Information
| Section | Motive: Historische Eisenbahnen |
| Dossier | Plandampf 2007 Krchg |
| Vu de | 1 559 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Jacques Vuye 03/08/2008 8:19
Hallo Thomas,Very good picture and paricularly because of teh low light condition.
You captured the "stimmung" very nicely
The poor "Heizer" had probably no choice other than creating lots of black smoke: he was probably charging the "Feuerbuchse" in anticipation for the hard work ahead lifting the freight train up a hill...then came the "Langsamfahrstrecke"!
Love all your pics of Plandampf!
MfG
Jacques
Oliver Krieger 16/10/2007 20:10
Ich finde das Bild absolut klasse, vorallem weil ich auch ein sehr großer Eisenbahnfreund bin und ich schon oft in dieser Gegend war. LG OliverSebastian Terfloth 12/10/2007 21:16
Trotz des Wetters: Ich find's strak, die Perspektive hast du klasse gewählt und die Kurve macht sich auch sehr schön! Aber man ist ja nichts anderes von dir gewöhnt ;-)Sebastian
Wolfgang Graßl 12/10/2007 18:03
Stimmt schon, ein Profi war der Heizer wohl nicht. Ist aber auch nicht so einfach, wenn mans nicht täglich macht. Trotzdem schönes Bild.Viele Grüße, Wolfgang
Florian Pichler 12/10/2007 10:50
auch wenn der Regler zu ist, ist das Bild sehr eindrucksvoll!lG
baureihe60 11/10/2007 18:47
Die Urwüchsigkeit dieser Maschinen sind wohl auch ein Grund warum sowohl Kinder als auch Erwachsenevon diesem Fieber gepackt werden.
Hoffentlich bleiben Dir (und uns) noch lange solche Motive erhalten.Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Hans
Gerhard Ribitsch 10/10/2007 20:48
eine interresante aufnahme. mir stellt sich die frage wie synchronisiert man die kraft beider dampfmaschinenzur maximalen zugleistung.
lg Gerhard
Olaf Herrig 10/10/2007 17:22
Eine starke Aufnahme!Gruß, Olaf.
Michael Calcada 10/10/2007 13:23
Klasse Strecke, zweigleisig ohne Fahrdraht und sieht auch nicht so zugewuchert aus.Außerdem tolle Doku..........
Gruß Michael
Stefan S. Mosley 10/10/2007 12:51
Wunderschoen gemacht Thomas.LG Stefan
Michael Fischer63 10/10/2007 11:06
hallo Thomasauch wenn dem so ist, eine schöne Aufnahme
das gehört halt auch zur Eisenbahn
gruss Michael
Klaus Kieslich 10/10/2007 10:30
Wow...das ist eine toll beeindruckende Situation...obwohl viele werden jetzt von Umweltverschmutzung schreiben :-)Gruß Klaus