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Schnellzugdienst

Am staatlichen Tag des Eisenbahners im Juni war es in der DDR üblich, diesen Tag mit zahlreichen Sonderzügen überall im Land zu fahren. Zahlreiche Bezirksvorstande des damaligen Modelleisenbahnverbandes waren dazu zusammen mit den Dienststellen der Deutschen Reichsbahn aktiv, wenn es hieß die eine oder andere Dampflok davor einzusetzen. So sollte auch der Sonderzug von Rostock nach Waren unter anderen mit einer Lok der Baureihe 50 bespannt werden. Das Bw Rostock beendete aber vorfristig am 29.03.1985 den Dampfbetrieb und man war dort nicht gewillt die eigenen Loks einzusetzen, da man sich damit eingestehen musste, den von oben verordneten Traktionswechsel zum Sommerfahrplanwechsel ein paar Wochen zu früh durchgeführt zu haben. So musste statt dessen kurzfristig die Wittenberger 50 3610 dafür einspringen., die den Zug bis Güstrow beförderte. Dort übernahm die 64 007 den Zug bis Waren. Zurück ging es dann stilecht mit der E18 19, den das passte zum Motto des Zuges. "Traktion im Wandel der Zeiten. Eröffnung Elektrischer Zugverkehr nach Rostock" Heute finde ich die braune Lok nicht mehr so schlimm, auch wenn mit dem schmalen Lehrlingsgehalt nur für einen Schwarzweissfilm reichte.

50 3610 Ausfahrt Mistorf 02.06.1985

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