Retour à la liste

Sonderfahrt Linie 69

2 454 32

0 7

smokeonthewater

Premium (World), Berlin

Suivre

Sonderfahrt Linie 69

[Am Hauptbahnhof • Berlin, 9. November 2024]

Zum Feiertag 35 Jahre Mauerfall holten die Berliner Verkehrsbetriebe einen alten Doppeldecker aus dem Depot.
Die Linie 69 verläuft im Stadtbezirk Treptow-Köpenick und reicht von Müggelheim bis Biesdorf.
Heute wird sie nur noch als Expressroute X69 und Nachtbus N69 bedient.

Dieser Bus ist ein BVG SD82, d.h. Doppeldecker MAN SD200 mit Aufbau der Waggon Union (WU), Baujahr 1985.
Die WU stellte in Berlin-Borsigwalde und Netphen (NRW) Schienenfahrzeuge und Omnibusaufbauten her.
Nach mehreren Übernahmen bildet die Produktion heute eine Sparte von Alstom.

Bei meinem ersten West-Berlin-Besuch 1990 bin ich noch regulär mit dem SD82 gefahren.
Für Bus-Fans: 45minütige Fahrt 2019 mit diesem Bus auf der Rückbank. https://youtu.be/_eeO5mU1L78

Commentaire 32

Steffen°Conrad 16/11/2024 13:38
Zur Maueröffnung kam alles raus was die Höfe ins Rollen bringen konnten.
Heutztage zaubert so ein Sonderwagen ein Lächeln ins Gesicht.
Der damalige 69er fuhr vom S-Bf Grunewald zum Reichstag
Von meiner damaligen Wohnung in Ostberlin konnte ich immer den damaligen 52er (West) hinter der Mauer wenden sehen.
Doppeldecker (Do56) gab es in Ostberlin da schon lange nicht mehr.
vgsteffen
1 réponse réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 16/11/2024 17:30
  Danke für den Hinweis auf den damaligen Streckenverlauf. Ist nirgendwo im Internet zu finden; man muss es einfach wissen. Heute sagen die Nummern zwangsläufig was anderes.
  
  Ob dieser Bus der alten oder neuen Route 69 folgt, weiß ich nicht, denn der Hauptbahnhof kommt in beiden nicht vor. Ich weiß aber, dass die historischen Busse gelegentlich auf den heutigen Streckenverläufen fahren (siehe Video unterm Bild).
  LG Dieter
  Faire l'éloge d'un commentaire
anne47 13/11/2024 1:22
Das ist aber ein freundlicher Bus, der so nett grüßt. Klasse, dass es ein Doppeldecker ist. Da würde ich nur oben sitzen.
LG Anne
1 réponse réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 13/11/2024 1:32
  Als West-Berlin 1990 neu für mich war, bin ich auch nur oben gefahren.
  Faire l'éloge d'un commentaire
Fotobock 12/11/2024 20:24
Sehr schön der nostalgische Bus. LG Barbara
Faire l'éloge d'un commentaire
Arend Mayer 12/11/2024 18:30
Nostalgie pur. Sehr schön. LG Arend
1 réponse réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 12/11/2024 20:12
  Vier Stück existieren noch.
  Faire l'éloge d'un commentaire
Rainer Willenbrock 12/11/2024 14:36
Für Nostalgiker ein Träumchen, dem Anlass entsprechend vertretbar.
1 réponse réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- smokeonthewater 12/11/2024 20:13
  Was für Fans.
  Faire l'éloge d'un commentaire
ralf mann 12/11/2024 10:00
Verschrotten sollte man die alten Busse und LKWs, anstatt sie wieder im Verkehr einzusetzen, denn sie verpesten die ohnehin schlechte, krankmachende Stadtverkehrsluft noch zusätzlich. Aber offenbar ist der Nostalgie-Wahn nicht mehr aufzuhalten.
Andernorts machen sie Städte und Ortschaften autofrei. Ralf
17 réponses réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- smokeonthewater 16/11/2024 19:18
  Steffen Conrad, in Berlin kehrt man nicht zum Eselskarren zurück, sondern setzt immer mehr E-Busse ein, zunächst auf geringer frequentierten Linien. Die stinken nicht und lärmen auch nicht beim Anfahren.
  Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- Steffen°Conrad 17/11/2024 3:38
  Das ist mit bekannt (ich arbeite bei der Firma,-))
  Die E-Busse sind auch nur Pseudo-sauber.
  Der Auspuff qualmt in der Lausitz!!
  (bei der gegenwärtigen Wetterlage ist nix mit Sonne+Windstrom,
  auch nicht nachts wenn die Dinger aufm Hof geladen werden.)
  Der Reifenabrieb ist gleich dem Dieselbus-er dröhnt nur nicht,der E-Motor.
  Und für die Batterierohstoffe arbeiten woanders Kinder in Litiumbergwerken etc.
  Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 17/11/2024 15:34
  Das Lithium kommt mittlerweile aus Australien. Wäre mir neu, dass da Kinder arbeiten. Problematisch ist die Grundwasserabsenkung, die beim Lithiumabbau in Südamerika eintritt.
  Wenn die BVG schmutzigen Strom tankt, muss sie den Anbieter wechseln. Fossilfreien Strom gibt es inzwischen zur Genüge.
  Faire l'éloge d'un commentaire
- Steffen°Conrad 20/11/2024 9:43
  In Afrika etc wirds auch abgebaut. Die Produzenten von Batterien in China kümmerts nicht.
  "Öko"Strom steht nur auf dem Papier-eingespeist bleibt eingespeist,
  egal woher der Saft grad kommt.
  Eingekauft wird an der Strombörse in Leipzig.
  Da werden keine extra Kabel von Windmühlen nach Berlin gelegt.
  Und wie gesagt, nachts ists dunkel, weht selten Wind-aber da kommen die Batteriebusse zum Hof und müssen laden.
  Faire l'éloge d'un commentaire
Marina Luise 12/11/2024 8:09
Ne nette nostalgische Idee, wäre ich auch mal gern mitgefahren!
4 réponses réponses réponse Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 12/11/2024 20:23
  Die vielen umgebauten Sightseeing-Doppeldecker in Berlin sind auch solche Busse. Kannste jeden Tag haben.
  Faire l'éloge d'un commentaire Elogé 1 de fois
- Steffen°Conrad 17/11/2024 3:40
  ..und die alten ausgemusterten (wegen Umweltplakette) fahren in Tallin-
  da ist die Luft hier gleich besser von..
  Faire l'éloge d'un commentaire
- smokeonthewater 17/11/2024 15:38
  Ohne russisches Öl?
  Faire l'éloge d'un commentaire
- Steffen°Conrad 20/11/2024 9:44
  In Norwegen etc wird welches gefördert, man kauft nicht mehr beim Putin.
  Faire l'éloge d'un commentaire