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Südbahn-Erinnerungen (1 von 3)

Südbahn-Erinnerungen (1 von 3)

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makna


Premium (World), München

Südbahn-Erinnerungen (1 von 3)

Die Württembergische Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen wurde am 1. Juni 1850 mit dem letzten Teilabschnitt
von Ulm nach Biberach durchgehend eröffnet. Am 6. Dezember 2021 wurde die Strecken-Elektrifizierung gefeiert.
Meine dreiteilige Bildserie stammt vom März 1970 - leider technisch minderer Qualität, doch für mich ein Stück
persönlicher Erinnerung, aufgenommen vom Ostufer der Donau zwischen altem Donaubad und Illerkanal.

https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn_in_Württemberg#/media/Datei:WuerttembergBahnlinien1854.png
https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn_in_Württemberg#Bau_der_Hauptbahnen

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ulm–Friedrichshafen

"Nur eine 50er" kommt hier also am Ufer der Donau daher - eine Allerweltslok einst ... doch was ist das
für ein Güterzug - mit vielen G-Wagen, dazu gar einem Güterzug-Begleitwagen der Bauart
Pwghs 54, und dieser gut sichtbar besetzt ... einfach eine feine Garnitur.

Dass ich fast 50 Jahre später einen "Fotozug" mit einer 50er auf der württembergischen Südbahn
verfolgen sollte, um eben vor der Elektrifizierung, vor Aufstellen der ersten Masten
für die Fahrleitung, noch einmal Südbahn-Dampfromantik zu erleben (im hier
verlinkten Bild aber weit südlicher), ist dann auch Teil der Erinnerung:

Bundesbahn-Nostalgie (10)
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