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Alan Murray-Rust


Free Account, Nottingham

Touplait

(auf deutsch etwa "all's g'fällt")
Das Bild gilt als Feier meines ersten Jahres als fc-mitglied; hoffentlich g'fällt den vielen Buddies von denen ich so weit mein Erkenntnis von (Schwer)industriewesen verbreitet habe. Z.B. vor einem Jahr hatte ich keine Ahnung was diese sonderbare runde Türme waren. Wegen die Menge Einzelheiten in Doppelgross hochgeladen!
Strassenbahn der ehem STIC (Städtisches Nahverkehr Charleroi) auf der Linie 5 zwischen Montignies-sur-Sambre und Chatelineau, ostlich von Charleroi selbst, Mai 1974.
Als 'reines' Strabfoto genommen - obgleich die Industrie als interressante Kulisse doch gesehen war - jetzt ist das heute noch interessanter für die Industrie selbst.
Kennt jemand die Name dieses Hüttenwerks? Das liegt gerade amnordlichem Ufer des Sambre etwa halbes Weg zwischen Montignies und Chatelineau. Meine andere Bilder hilfen nur wenig; ins gesamt sind 3 Schlott, evtl auch 3 Hochöfen dabei. Was noch in Betrieb war, lässt sich auch nicht ganz klar beim Bild feststellen.
Scann von Agfa Dia. Saniert, inklusiv Neat Image; Kontrast und Helligkeit leicht verarbeitet. Entzerrt, schrittweise verkleinert und geschärft. Vollbild.

Commentaire 19

  • ronald.a 19/08/2012 21:07

    Parfait,
    sehr schön

    Gruß
    ronald
  • Alan Murray-Rust 03/06/2012 20:02

    @Lightpainter
    Vielen Dank furs Link - sehr interessant.
  • Mr. Lightpainter 03/06/2012 5:55

    Ik habe ein paar wundervolle aufnahmen gefunden vom Abriss dieser anlage. Die foto's wurden gemacht in 1989/1990. Sehr Interessante Zeitdokumente:

    http://www.passion-chantier.org/phpBB2/viewtopic.php?t=302&postdays=0&postorder=asc&start=48
  • Reinhard Gebauer 21/09/2006 16:41

    Eine Ihrer schönsten Aufnahmen !
  • Wolfgang Fricke 10/05/2005 19:44

    Nachträglich: Herzlichen Glückwunsch zum FC-Geburststag :-)
    Ist ja der Wahnsinn, welche Emotionen Du mit diesem Bild hier auslöst ;-) Gelungen ist die Aufnahme aber in jedem Fall und ein eben Dokument der Industriegeschichte.

    Gruß
    Wolfgang
  • Harald Finster 05/05/2005 15:11

    @Alan: prima, das passt gut.
    Auf meiner Charleroi-Karte ist auf der Chaussee de Chatelineau zwischen den grünen Linien der TEC Karte
    keine Strassenbahn eingetragen. Es erscheint aber plausibel, dass die Linie von osten her unter der autobahnhindurch weiter geradeaus über die Chaussee de Chatelineau geführt hat.
    Die Halde bei Limite de Chatelet kenne ich noch ganz gut.
    Das müsste etwa der Berg hier im Hintergrund sein


    Gruss Harald
  • Alan Murray-Rust 05/05/2005 14:51

    @Harald
    Alles stimmt gut.
    Ich habe meine andere Bilder weiter überlegt im Vergleich mit der Karte; ich dachte eher dass ich weiter nach Osten war. In der Tat muss das (auf der TEC-Karte) ungefähr wo das Wort 'CHASSE' die 'chaussee de Chatelineau' quert. Die chaussee war genau die Strablinie. (Diese habe ich falsch als 5 beschrieben; die volle Linie war eben 15, die Kurzkurse die in Montignies - Place endeten waren die Linie 5).
    Die einzige Halde südlich von der chaussee lag noch links vom Standpunkt. Die grosse Halde hinten soll die die auf der Karte gerade oberhalb von LIMITE DE CHATELET gezeigt wird. Die Öfen also müssten also etwa südöstlich vom 'fabrik' Zeichen liegen.
    Auf meine Karte liegen die 'hauts fourneaux du sud' noch östlich von der Autobahn.
    Gruss
    Alan
  • Harald Finster 05/05/2005 12:11

    Hallo,

    folgenden Hinweis habe ich von Uwe aus IKF erhalten:
    danach müssten das die Hochöfen von Montignies sein.
    Ein Vergleich mit "Hochöfen" p. 216 von B&H Becher bestätigt das.

    Hier gibt es eine Karte von Charleroi:
    http://www.tec-charleroi.be/horaires/lignesDnlCarto.asp?p=Centre_ville.pdf

    Die Anlage Werk Hainaut-Sambre / Couillet war wohl dort, wo nördlich vom Bahnhof Couillet die Fabrik eingetragen ist. Ich hatte vermutet, dass von der grau eingetragenen Strasse aus die Aufnahme entstanden ist (heutige Buslinien 11,12,12b)

    Das Becher Bild zeigt im Vordergrund vor den Hochöfen Wohnbebauung. Das könnten die Häuser im Bereich Rue du Chemin de Fer / Chaussee de Chatelineau sein. (Also nördlich der Fabrik zwischen Sambre und Rue du Chemin de Fer.)

    Alan's Bild ist von der selben Seite aus entstanden, also vermutlich von der Chaussee de Chatelineau aus. (Leider sind auf der aktuellen Karte nur die Buslinien eingetragen, aber nicht die alten Strassenbahnen.)

    Auf meiner alten Charleroi-Karte (von etwa 1985) ist die Strassenbahnlinie (?) 5 noch eingetragen.
    Sie verläuft etwa so, wie die grün eingetragene Buslinie 15/25/35, also von Westen her auf die Chaussee de Chatelineau stossend, dann ein Stück über diese Chaussee und nach Norden abzweigend auf die Rue Leopold.
    Mich irritiert allerdings der Blickwinkel.
    M.E. müsste Alans Bild von weiter östlich nahe der heutigen Autobahnbrücke entstanden sein. Dort ist die Linie 5 aber (nach meiner Karte) nicht gefahren.

    Gruss Harald




  • Günther Weber 04/05/2005 19:49

    Das ist ein herrlicher Blick auf eine Industrielandschaft. Das satte Grün im Vordergrund gefällt mir sehr gut.
    LG. Günther
  • Alan Murray-Rust 04/05/2005 15:12

    @alle
    Danke für Eure Kommentare, wenn noch nicht die genaue Anlage festgestellt ist!
    Ich habe eine Karte vom Strassenbahnnetz worauf die meisten Industrie-anlagen auch erscheinen. Nur im Gegend des Bilds kann ich die zwei NICHT zurecht zusammen bringen. (Die karte ist Handarbeit, und besonders als Strabkarte bereitet, also kann ich nicht alles darauf betrauen).
    Zwischen Montignies aun Chatelineau sind 3 Anlagen gezeigt; zwischen Montignies und dem Sambre 'Usines de Sambre et Moselle', (dann am südlichem Ufer gegenüber steht Couillet, gerade wo hinten rechts im Bild die Dampfwolken zu sehen sind). Zunächst ostlich 'Usines du marais', die doch auf die Karte nicht weit genug ostlich sind fürs Bild. Zuletzt, aber im Vergleich mit dem Bild zu weit ostlich, wieder 'Usines de Sambre et Moselle' aber diesmal mit Bemerkung 'hauts fourneaux du sud'. (Hochöfen des Südens). Die Karte hat nur ein Zeichen für jede Anlage, weist also gar nicht auf die Grösse der Oberflache. Das könnte wohl ein Haupteingang bedeuten.
    Weitere Hilfe habe ich selbst leider nicht!
    Gruss
    Alan
  • Harald Finster 03/05/2005 21:43

    Mein Gott, was für ein Bild!

    Das dürfte das Werk Hainaut-Sambre in Couillet sein
    (wie Ralf auch schreibt).
    Die Strasse im Vordergrund ist wohl die Rue de Chatelet.
    Die Halde im Hintergrund gehörte vermutlich zu Trieu Kaisin.
    Ganz hinten rechts könnten noch Teile des Stahl- und Hüttenwerkes Hainaut-Sambre in Montignies sein.
    Von der Anlage hab ich damals in letzter Minute noch Teile des Oxygen-Stahlwerks erwischt:
    http://www.hfinster.de/StahlArt2/archive-CockerillCharleroi-BW-6090-15-25.11.1990-de.html
    http://www.hfinster.de/StahlArt2/archive-CockerillCharleroi-BW-6090-16-25.11.1990-de.html
    Die Hochöfen hab ich 1989 noch gesehen aber leider nicht fotografiert.

    Hab lange kein so beeindruckendes Bild mehr gesehen!

    Gruss Harald
  • Jörg Schönthaler 03/05/2005 20:34

    das ist doch mal was !! klasse bild .

    jörg
  • indugrafie (punkt) de 03/05/2005 20:24

    ganz große klasse!!!!!!! und das dachte ich schon, als ich das foto in der voransicht sah. es gibt sehr viel auf dem foto an details zu entdecken. gefällt mir ausgesprochen gut.

    gruß Björn
  • Alan Murray-Rust 03/05/2005 19:17

    @ralf
    Danke - noch etwas gelernt!
    Gruss
    Alan
  • Alan Murray-Rust 03/05/2005 19:01

    @Carsten
    Danke für deine Kommentar.
    Dass es hier um die Lage für 2 Öfen sich handelt ist klar: nur was mich - noch - verblüfft ist dass ich hätte mehr vom rechten Ofen sehen können erwartet. Wenn der ganze Ofen sich hinter den Cowpern so versteckt muss es ziemlich klein sein; mMn weist der Aufzug auch auf einen grösseren, auch die Reihe von 6 Cowpern. Der linke Ofen ist auch gut versteckt, da laut der Neigung des Aufzugs würde ich auch mehr vom Gicht dieses Ofens zwischen Schlott und Cowper sehen erwarten!

    Weitere Kommentar von Euch allen willkommen :-))

    Gruss
    Alan