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Typ27


Premium (Pro)

Triumph

Triumph Dolomite
Die Limousine ist in Deutschland selten zu finden.
Oldtimertreffen Iserlohn-Grürmannsheide 13.7.2024

Commentaire 5

  • Alex McAdam 02/08/2024 23:07

    Der Triumph Dolomite war eine britische Sportlimousine. Und als Dolomite Sprint das erste Auto, das mit 16-Ventil-Motor in Serie gebaut worden ist. Aber in den 70er-Jahren war die Wirtschaft in Großbritannien schwer in der Krise. Ständige Streiks, schwankende Arbeitsleistungen und damit verbunden die Qualität (meistens miserabel). Deswegen war der Erfolg recht bescheiden und hat zum Untergang von BL (British Leyland) mit geführt. Aber das ist eine sehr umfangreiche, beinahe schon mafiöse Skandalgeschichte, die in den späten 50er Jahren begonnen hat und bis zum bitteren Ende Mitte der 80er Jahre andauerte. 
    Meiner Meinung nach war der Dolomite ein zu dieser Zeit sehr konkurrenzfähiges Fahrzeug (sobald man ein "gute gebautes" Modell geliefert bekam). Und er gefällt mir selbst heute noch mit seinen Doppelscheinwerfern.
    Schön, dass Du diesen Klassiker zeigst. LG Alex
    • Typ27 02/08/2024 23:19

      Na schön, hast mich mit Deinem ausführlichen Kommentar überreden, bist auch ein Fan.
      Also hier kommt der andere.
      Triumph Dolomite
      Triumph Dolomite
      Typ27

      Blankes Entsetzen...10 Jahre ist das schon her!
    • Alex McAdam 02/08/2024 23:24

      Der Dolomite Sprint konnte es mit dem BMW 2002 oder der Alfa Romeo Giulia ohne weiteres aufnehmen. Denn eines darf man nicht vergessen: die Briten sind sehr Sonderbar. Einerseits modernste Motorentechnik (wie oben geschrieben), andrerseits alte Fahrwerkskomponenten. Tja, das ist der Unterschied, warum es so gut wie keine britische Automobilindustrie mehr gibt und in Deutschland großartige Autos gebaut werden. LG Alex
    • Typ27 03/08/2024 0:06

      Dabei sind doch die Unzulänglichkeiten der englischen Autos genau das Sympathische an ihnen. Die Cabrios sind immer offen (wenn Engländer sie bewegen, oder alle Morgan-Fahrer), die Türen stehen unten einen Zentimer raus, und man weiß nie, ob die Dinger laufen.
      Wozu fährt man denn sonst ein altes Auto!?
      Nur - da hast Du ganz recht - als Neuwagen kann und konnte man sie nicht verkaufen, wenn die Kunden zufrieden bleiben sollten.
  • Pixelpiet 02/08/2024 22:54

    Na, der sieht aber doch mal gut aus :-)

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Dossier Oldtimer + Klassiker
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Exif

APN Canon EOS 90D
Objectif EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
Ouverture 11
Temps de pose 1/80
Focale 35.0 mm
ISO 100

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