Wie kommt ein Flugzeug ins Museum?
Eine glückliche Fügung brachte es mit sich, daß unser Flugplatzmuseum in Cottbus als Sieger aus dem Bieterverfahren der VEBEG (die Verwertungsgesellschaft des Bundes) zum Verkauf der letzten Su-22M4 hervorging und wir nun innerhalb von drei Wochen das begehrte Stück von der wehrtechnischen Erprobungsstelle 61 aus Manching abzuholen hatten. So bescherten wir der örtlichen Spedition zwei Transporte über ca 500 km und Autofahrern an der Strecke manch erstaunte Blicke ob der ungewöhnlichen Ladung. Hier haben wir unseren Transport zufällig auf einer Raststätte an der A72 erwischt, als sich die Fahrer zu ihrer verdienten (und vorgeschriebenen) Ruhepause darniederlegten, um am nächsten Morgen die zweite Hälfte der Strecke nach Cottbus zurücklegen zu können.
Dagi.H. 02/03/2015 22:05
Glück muss der Mensch haben. Es ist gut, dass es Menschen gibt, die die "alte" Technik bewahren für spätere Generationen.Viele Grüße
Sonja Grünbauer 03/02/2014 15:42
es ist spannend so was "life" zu Sehen. die Fahrer solche "abnormal loads" Gute Aufnahme. Mir gefällt der Korn auch ganz gut. gr Sonjaphotograf 02 28/01/2014 18:41
da gibt es ja schon wieder einen grund um nach cottbus zu fahren...lach...nur 650km calg
ha-jü
Walde 14/12/2013 1:18
Glücksfall!!! dabei flogen die mal am Himmel. So gesehen schon nicht zu glauben. Guter Schnappschuss!!Walde
Claire Werk 13/12/2013 18:33
Wow, kein billiges Vergnügen aber ein großes ;-)Seit ich auf der Autobahn mal von 2 Straßenbahnen überholt wurde, wunder ich mich über gar nichts mehr.
LG Claire
DDA 13/12/2013 16:14
@Dieter,die Farbe hat schon etwas gelitten, sie ist aber eher verblichen. Sie ist seit Übernahme in die Bundeswehr auch nicht mehr lackiert worden, was den Vorteil mit sich bringt, daß die Originalwartungsaufschriften noch vorhanden sind.
Du hast recht, die Maschinen waren im Jagdbombengeschwader 77 und im Marinefliegergeschwader 28, beide stationiert in Laage bei Rostock im Einsatz. Diese Maschine, die ehemalige 706, flog noch bis zum Jahre 2000 für diverse Untersuchungen zu Wärmebelastung mit bis zu Mach 1,8 im Tiefflug über dem Mittelmeer, nachdem sie ihren Dienst im MFG-28 vollendet hatte.
Axel
smokeonthewater 13/12/2013 15:41
Da warst Du mittendrin statt nur dabei.Wie alle Suchoi etwas größer als der Rest. Ist das Grüne noch die Tarnbemalung, oder hat sie schon Moos angesetzt? :-)) Sicher eine Bereicherung für euer Museum. Habe die Maschinen seinerzeit nie in der Luft beobachtet, sie waren meiner Erinnerung nach eher an der Küste stationiert.
LG Dieter
Annette He 13/12/2013 14:18
Ganz sicher ein Anblick, den die Autofahrer nicht jeden Tag geboten bekommen. Ich kann mir vorstellen, für welch Aufregung und Freude das bei Euch gesorgt hat.Gruß,
Annette
Lutz Matthias Berger 13/12/2013 14:16
Ist ja wirklich 'ne ungewöhnliche Ladung und derTieflade-Auflieger mußte sich 'strecken' -
im wahrsten Sinne des Wortes. :-D
VGe
Lutz
Foto-Nomade 13/12/2013 13:13
Per Zufall sah ich das Bild und werde mich dann mal schon auf einen Besuch der letzten Su-22M4 auf dem Flugplatzmuseum in Cottbus präparieren..
LG von Foto-Nomade.
FlugWerk 13/12/2013 11:29
Bis es dort ist, muß es ja noch um einige Ecken....die eng sein könntne. Das ist pure Tüftelarbeit, starke Szene in der Nacht.LG Tina