Der neue ICE 4 - Impressionen einer Mitfahrt

Der neue ICE 4 - Impressionen einer Mitfahrt

Seit gestern steht das neue Flaggschiff der Deutschen Bahn AG, der ICE 4 im kommerziellen Einsatz. In den nächsten Wochen und Monaten sollen die bislang hierfür adaptieren Triebzüge der Baureihe 412/812 mit zwei Zugpaaren zwischen Hamburg-Altona und München pendeln.

Nachdem man von Anfang bis Mitte Oktober im Rahmen eines ausschließlich für Mitarbeiter der Firmen Siemens, Bombardier und der Deutschen Bahn ausgearbeiteten Probebetriebes erste Erfahrungen sammeln konnte werden nun weitere Erfahrungen im "regulären" Liniendienst gemacht, so dass auch theoretischer jedermann die Möglichkeit hat sich ein entsprechendes Bild vom neuen Zug zu machen.

Der kleine Bilderbogen soll einen kleinen Eindruck von meiner Mitfahrt geben, welche ich am 11. Oktober auf der Strecke zwischen Fulda, München und Kassel-Wilhelmshöhe machen durfte (der eigentliche Plan bis Hannover mitzufahren musste kurzfristig aus persönlichen Gründen geändert werden).

Mein persönliches Fazit: Ein durch und durch alltagstauglicher Zug, bei dem es jedoch noch einige Punkte gibt, die in den kommenden Wochen und Monaten geändert werden und in die spätere Serienproduktion einfließen werden.

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Um Punkt 10 Uhr rollt der Triebzug 9006 mit dem führenden nicht angetriebenen Steuerwagen 93 80 5812 006-5 an der Spitze als ICE-A 89287 in den Bahnhof Fulda ein.

Aufnahmedatum: Dienstag, 11. Oktober 2016 - 10:00 Uhr