Des einen Freud, des anderen Leid...
Das Schienennetz der Deutschen Bahn soll in den nächsten Jahren auf Vordermann gebracht werden. Das das nicht ohne Bauarbeiten über die Bühne geht leuchtet ein - und sorgt für reichlich Verdruss bei den Reisenden, welche dadurch längere Fahrzeiten in Kauf nehmen müssen, da ihre Züge umgeleitet werden.
Noch unangenehmer ist da Schienenersatzverkehr, welcher allerdings meist nur die unmittelbaren "Anwohner" und somit Fahrgäste eines betroffenen Streckenabschnitt trifft.
Doch statt eines der ohnehin ausgesetzten Fernbusse nahmen die Fahrgäste des ICE 505 von Hamburg-Altona über Leipzig und Erfurt nach Nürnberg zwischen den beiden letztgenannten Städten den Umweg über Eisenach, Fulda und Würzburg.
Der Triebzug 112 "Memmingen" mit dem führenden Triebkopf 401 012-0 konnte bei Ludwigsau-Friedlos von einer Wirtschaftswegbrücke herab abgelichtet werden. Für den Fotografen und den ihn begleitenden "Groupies" war die Umleitung jedoch ein kleiner Glücksmoment, werden die mittlerweile doch seit knapp 30 Jahren im Einsatz stehenden ICE der ersten Generation nach durch die neuen ICE 4 ersetzt und zudem ein weiteres Redesign erfahren, wonach sie in überwiegend touristischen Verkehren verwendet werden sollen.
Aufnahmedatum: Samstag, 25. April 2020 - 11:17 Uhr
Commentaire
3
Information
| Sections | Voyage: Waldhessen Motive: Hochgeschwindigkeitszüge Natur: Landschaft |
| Dossier | Bahn - Hessen |
| Vu de | 25 112 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D5100 |
| Objectif | 18-105mm f/3.5-5.6 |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 42.0 mm |
| ISO | 400 |
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makna 23/09/2020 9:51
Der ICE 1 ist ja wahrhaftig schon ein "Veteran" ... 1991-2020, das sind 29 Betriebsjahre,und der 401 012 (Abnahme zwar Feb. 1991) ist gar 30 Jahre alt: Gebaut 1990 !
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=15127&fahrzeugsuche=401+012&art=1&such_start=0
So ist es also wirklich ein Glücksfall gewesen, dieser Umleiter: Gratuliere !!!
Dazu ein feines Motiv mit dem Rapsfeld: Herrlich !!!
Tz 112 hingegen war ja kurzzeitig sowieso etwas Besonderes:
Schokoriegelwerbezug
maknaAn die ICE-Betriebsaufnahme 1991 denke ich jedes Mal,
wenn ich an diesem Bahnhof ein-, aus- bzw. umsteige:
ICE 1 im 1. ICE-Bahnhof
maknaDie ersten Zierstreifen des ICE 1 sind lange Geschichte:
401 556
Leo BorningDa hatte die "Bahn-Epoche" ein würdiges Portrait zum
Jubiläum "25 Jahre ICE" gebracht:
https://www.vgbahn.de/bahnepoche2016-19.php4
BG Manfred