„Die Neue“ für Osthessen

„Die Neue“ für Osthessen

Seit dem Frühjahr / Sommer 2012 wurden die in Bebra und Heringen eingesetzten Lokrangierführer auf der „kleinen Gravita“ der Baureihe 261 des Hersteller VOITH aus Kiel ausgebildet, ehe dann im Dezember 2012 die für die Abfuhr der schweren Kalizüge vorgesehenen Loks der Baureihe 265 geliefert wurden. Diese mit 1800 kW gegenüber der Baureihe 261 fast doppelt so stark motorisierten Mittelführerstandslokomotiven übernahmen die Leistungen der hier zuvor eingesetzten Loks der Baureihe 232 bzw. 233 zwischen Gerstungen und Heringen (Werra) bzw. Heimboldshausen vor den hier verkehrenden Ganzzügen von Kali & Salz. Eine Zeit lang wurden diese Einsätze noch teilweise durch Streckenlokführer der Einsatzstelle Bebra erbracht, ehe sie im Dezember 2013 komplett durch die Lokrangierführer übernommen wurden.

Für den Einsatz zwischen Bebra, Gerstungen, Heringen (Werra) und Heimboldshausen werden planmäßig drei Lokomotiven benötigt, eine dient als Reserve. Das derzeit in Mainz-Bischofsheim beheimatete Quartett (265 001, 005, 009 und 012) könnte allerdings in naher Zukunft Zuwachs bekommen: Zum Dezember 2014 will DB Schenker einen Teil der Leistungen zwischen dem Rangierbahnhof Kassel und dem VW-Werk in Baunatal übernehmen.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 14. August 2013 - 8:51 Uhr || Aufnahmeort: Bahnhof Bebra || Verwendete Kamera: Panasonic „Lumix“ DMC-FS6 || Bildautor: Patrick Rehn

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