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Eine der ersten Loks im DDM

Eine der ersten Loks im DDM

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Eine der ersten Loks im DDM

Im als Maschinenhaus bezeichneten Lokschuppen des DDM konnten wir auch die 38 2383 in Augenschein nehmen, welche hier ohne ihren Tender abgestellt war. Zwar gibt es noch eine weitere Dampflok, deren Führerstand mit zahlreichen Beschriftungen und Erläuterungen ausgestattet ist. Doch der "unverfälschte" Blick in den Führerstand bietet auch für Laien interessante Einblicke.

Die Lok wurde 1919 unter der Nummer "2535 Elberfeld" an die Königlich-Preussische Eisenbahn-Verwaltung ausgeliefert und zuerst in Cottbus stationiert, 1928 erfolgte die Umbeheimatung nach Leipzig. Nach dem Zweiten Weltkrieg bildete für 23 Jahre Nordrhein-Westfalen Heimat und Einsatzgebiet (u.A. die Bw Mönchengladbach, Euskirchen und Düren). 1968 wurde sie nochmals für einige Monate von Plattling aus eingesetzt, ehe sie in die Bundesbahn-Direktion Stuttgart versetzt wurde und von Tübingen und Rottweil zum Einsatz kam. 1974, und somit nach 55 Einsatzjahren, erlosch das Feuer im Kessel endgültig.

Der Bauunternehmer Günther Knauß hatte einige Zeit zuvor bereits das Areal des bereits aufgelassenen Bw Neuenmarkt-Wirsberg gekauft und sammelte nun einige Lokomotiven für die Er- und Einrichtung eines Museum. Er erwarb die Lok im Herbst 1974 und im Frühjahr 1975 erfolgte die Überführung nach Neuenmarkt-Wirsberg, wo erst zwei Jahre später das Deutsche Dampflok-Museum offiziell gegründet wurde. Der MEC Münchberg arbeitete die Lok 1984 äußerlich und rollfähig auf.

Quelle:

http://www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-3810/38-2383

https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=1263155162&fahrzeugsuche=38+2383&art=1&such_start=0

Aufnahmedatum: Mittwoch, 24. Oktober 2018 - 12:18 Uhr

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