Hannovers „weiße Riesen“ bringen Entspannung
DB Cargo hat seit dem Spätherbst 2020 insgesamt 13 schwere Rangierlokomotiven der Vossloh-Typen DE 12 und DE 18 angemietet, welche in der Cargo-Region Hannover zum Einsatz kommen. Neben Einsätzen im regionalen Güterverkehr mit Bedienung von Nebenstrecken und den Gleisanschlüssen zahlreicher Kunden ab Seelze und Hannover-Linden zählen teilweise auch weitere Fahrten zum Portfolio der Lokomotiven. Einige der Maschinen kommen und kamen teilweise auch von Bremen und Oldenburg aus zum Einsatz.
Hintergrund der Einsätze ist die angespannte Verfügbarkeit von Lokomotiven der Baureihen 261 und 265 (VOITH Gravita 10 BB und 15L BB), welche mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h und Motorleistungen von 1000 kW (261) bzw. 1800 kW (265) andere Baureihen ersetzten: Die „kleinen Gravita“ der Baureihe 261 sollten dabei vorrangig solche Dienste übernehmen, bei welchen Loks der Baureihe 294 und 295 auch im Streckendienst Verwendung finden, deren Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h jedoch besonders auf Hauptstrecken zum „Hindernis“ werden konnte. Die „großen Gravita“ der Baureihe 265 haben bzw. sollten, teilweise auch in Doppeltraktion, Leistungen der Baureihen 225 und 232 übernehmen, was Besonders im Montanverkehr im Ruhrgebiet, bei chemischen Transporten im Bereich Rhäsa sowie im Kali-Verkehr in Osthessen geplant war. Teilweise gab es aber auch neue Verkehre, welche erst durch die Gravita möglich wurden oder übernommen werden konnten (z.B. VW-Werkspendel Kassel - Baunatal). Der hohe Schadbestand sowie teilweise auch vorübergehende Stilllegungen von Teilen der Flotte machten jedoch immer wieder den Einsatz anderer Baureihen notwendig (z.B. im Kali-Revier der Reihen 232 und 233).
Die nun rund um Hannover im weiß-grauen Design von Vossloh lackierten Maschinen haben teilweise auch DB-Logos erhalten, andere lassen keinen unmittelbaren Schluss auf das derzeit einsetzende Unternehmen zu. Durch die Anmietung der Loks konnten wiederum Maschinen der Reihen 261 und 265 in Richtung Maschen, Ruhrgebiet und Hessen umgesetzt werden. Mit dem aus leeren Flachwagen bestehenden EZK 53728 aus Trauen in der Lüneburger Heide erreicht die 92 80 4125 010-3 D-VL den Bahnhof Hannover-Linden, wo die Lok den Rest des Tages mit Rangierarbeiten beschäftigt war.
Aufnahmedatum: Montag, 17. Januar 2022 – 15:39 Uhr
Mario TI 02/10/2022 15:47
Sehenswert deine Aufnahme, ein gelungenes Bild aus dem Alltag der Eisenbahn.Gruss Mario
makna 06/02/2022 17:25
Sehr gut getroffen !BG Manfred
tennschter 06/02/2022 10:34
Hallo Patrick,so viele Gravita um den ganzen Güterverkehr bewerkstelligen zu können gibt es ja außerdem auch nicht.
VG vom tennschten
Sigbert der Eisenharte 05/02/2022 19:37
Wieder ein sehr spannender und umfassender Einblick in die interne Fahrzeugstrategie!VG Dirk