Immer mehr Grünlinge...
... kann man mittlerweile bei den ICEs von DB Fernverkehr beobachten: Der bekannte rote Streifen wird dabei an den Endwagen mit einer grünen Folie überklebt, in welche zudem der Schriftzug "Deutschlands schnellster Klimaschützer" eingelassen ist. Auch wenn ich persönlich mit dem "gebrochenen" und nahezu weltweit bekannten Design "roter Streifen auf weißem Zug = ICE" ein wenig hadere sind sie eine weitere Episode im sich stetig wandelnden modernen Bahnbetrieb.
Mittlerweile sind auch die ersten ICE 2 (seinerzeit quasi "halbe" ICE) in dem neuen Erscheinungsbild unterwegs, wie die obige Aufnahme vor der Kulisse des Ausbesserungswerk Kassel beweist: An der Spitze des ICE 585 Lübeck - Hamburg - Hannover - Würzburg - München lief dabei vor etwas über vier Wochen der Triebkopf mit der Nummer 402 017-8. Dieser war mit seiner angehängten Wagengarnitur morgens in Oldenburg (Oldenb) als ICE 535 über Bremen zur Fahrt nach Hannover gestartet wo die Vereinigung mit dem noch sichtbaren zweiten ICE-Triebzug 239 (Triebkopf 402 039-2 mit Anhang) erfolgt war. Aufnahme-"Standort" war der Führerstand der 187 156-5, auf welcher ich auf meinen Ablöser wartete. ;-)
Aufnahmedatum: Samstag, 7. März 2020 - 11:20 Uhr
makna 06/04/2020 16:49
Dass beim ICE 2*-Triebkopf das "grüne Band der Sympathie" länger ausfällt als beiallen Nachfolgern (ICE-T, ICE 3 - beide Varianten - und ICE 4), hebt die Züge
nunmehr deutlich hervor! Egal, was man davon hält: Es ist ein Merkmal,
das nun wieder Anreize zum Dokumentieren setzt !!!
Bei diesem Motiv kommt die Kulisse des AW Kassel mit den Backsteinbauten
auch sehr gut ins Bild - das gefällt mir hier besonders !
BG Manfred
* Mir ist übrigens z.Z. noch kein 401 untergekommen, der auch schon das
"grüne Band der Sympathie" trägt ... dabei bin ich oft genug am Bahnhof
und schaue nach. Vielleicht ist's mir ja nur entgangen ?!
P.S.: Das Paar ICE 535 / ICE 585 ist ein "Traditionelles" ... ;-)
... das habe ich auch schon mal eingefangen:
Thomas Reitzel 05/04/2020 11:22
Für solche Flügelungen war und ist der ICE2 gut, aber wehe, der Anschluß und/oder das Kuppeln/Entkuppeln klappt nicht!Deshalb ist man wohl bei den klassischen Flügelzügen mit ICE2 Köln - Berlin(ein Zug via Wupper, ein zweiter via Ruhr) mit Zusammenschluß in Hamm wieder abgekommen.
Mag sein, daß es in der gezeigten Verbindung vielleicht besser klappt!
BG, mb, xb!
Tom