InnoTrans-Rückblick 2016 - Von wegen "Feierabend, Emma!"...
Der kleine B-Kuppler "Emma" nochmals im Portrait auf der Messe InnoTrans im vergangenen Jahr.
InnoTrans-Rückblick 2016 - Mit Krawall bergauf...
Patrick Rehn
Die 30 Tonnen schwere Lok wurde 1925 durch die Hanomag geliefert und bis in die 1960er Jahre in der Zuckerfabrik im südlich von Hannover gelegenen Rethen eingesetzt. 1970 wurde sie von einem Privatmann erworben, ehe sie durch den Firmeninhaber des Gleisbauunternehmen Wiebe, Hermann Wiebe, gekauft wurde.
Dieser ließ die Lok betriebsfähig aufarbeiten und setzt sie alle zwei Jahre auf der InnoTrans zu Werbezwecken ein. Das ein solches Fahrzeug bei der Image- und Kontaktpflege ein wichtiges Element ist konnte man an den zahlreichen zufriedenen Gesichtern der Besucher ablesen, welche wieder am Messestand ankamen oder von hier mit Emma eine Tour starteten. Ansonsten ist die Lok, welche aufgrund ihrer geringen Höchstgeschwindigkeit übrigens mit einem Tieflader nach Berlin gekommen war, bei den Eisenbahnfreunden in Salzwedel zuhause und wird hier bei verschiedenen Anlässen angeheizt und präsentiert.
Aufnahmedatum: Mittwoch, 21. September 2016 - 12:34 Uhr
Commentaire
5
Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Dossier | Bahn - Messen&Märkte |
| Vu de | 11 875 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | D5100 |
| Objectif | G VR |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/320 |
| Focale | 22.0 mm |
| ISO | 160 |
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Linnemedia Fotos 07/02/2017 10:09
Tolles ! FotoG v Dieter
Manfred Mairinger 03/01/2017 20:30
Sehr schöne AufnahmeVG Manfred
Haidhauser 03/01/2017 16:45
Den Besuchern hat's mit Emma sicher viel Spaß gemacht!!LG Bernhard
makna 03/01/2017 15:43
"Emma" und ihre Auftritte auf der InnoTrans: Einfach toll !!!BG Manfred
Insel.NOK 03/01/2017 15:19
Wo sind denn Jim Knopf und Lukas, der Lokomotivführer, waren sie doch die berühmtesten Fahrer der EMMA?Feines Foto bei bestem Licht, klasse der Blickwinkel und der Bildaufbau, prima gemacht.
VG
Ingo