Meine diesjährigen InnoTrans-Highlights # 10

Meine diesjährigen InnoTrans-Highlights # 10

Von der Fachwelt bereits seit geraumer Zeit erwartet präsentierte das slowakische Unternehmen Tatravagónka A.S. aus Poprad einen knapp 26 Meter langen Containertransportwagen mit Stellflächen für bis zu vier 20-Fuß-Standard-Container. Das „höchste“ der Gefühle bei der Einrahmentragwagen waren bisher maximal 60 Fuß Stellfläche, alles darüber hinaus wurde zumeist mit den bekannten Doppeltragwagen mit Zwischendrehgestellen gelöst. Die Wagennummer des als Gattung Sggnss bezeichneten Riesen lautet 33 54 4576 099-4, eingestellt ist er beim tschechischen KLV-Operateur Metrans.

Bleibt abzuwarten, ob sich solche Wagen flächendeckend durchsetzen können und wie weit sie zu einer „Verdrängung“ bekannter Varianten beitragen. Besonders im Verkehr mit zwei 40-Fuß-Container (maximales zugelassenes Gewicht: 30.480 kg) könnten sie eine echte Alternative darstellen: Bei einem Nettogewicht des Wagen von gerade einmal 21,5 Tonnen sind dies knapp 82,5 Tonnen, womit die Radsatzlast immer noch unterhalb des auf den meisten europäischen Strecken zugelassenen Wertes von 22,5 Tonnen liegt.

Aufnahmedatum: Dienstag, 18. September 2012 - 13:09 Uhr || Aufnahmeort: Messegelände Berlin