Neues Einsatzgebiet

Neues Einsatzgebiet

Aus dem Südschwarzwald - genauer: dem Münstertal - kamen Ende 2020 zwei besondere Triebwagen nach Nordhessen: Die beiden auf der Verbindung zwischen Bad Krozingen und Münstertal (Schwarzwald) eingesetzten Elektrotriebwagen vom Typ TALENT 2 von Bombardier waren von der Südwestdeutschen Eisenbahngesellschaft (SWEG) an die Alpha Trains Europa GmbH verkauft worden, welche die beiden Triebzüge an die cantus Verkehrsgesellschaft mbH vermietete.

cantus wiederum war nämlich im Frühjahr 2020 vom Nordhessischen Verkehrsverbund mit zusätzlichen Verkehrsleistungen zwischen Bad Hersfeld und Kassel, dem RE 5 (Hält außer an Start- und Ziel nur in Bebra, Rotenburg an der Fulda, Melsungen und Kassel-Wilhelmshöhe), beauftragt worden. Seit Dezember 2020 ergibt sich dadurch an den genannten Stationen Montags bis Freitags nahezu ein halbstündliches Angebot, was im Abschnitt zwischen Melsungen und Kassel durch die im 30-Minuten-Takt verkehrende RegioTram sogar noch weiter verdichtet wird. Da die vorhandenen 21 Triebwagen vom Typ FLIRT jedoch nicht ausreichen musste man sich nach weiteren Fahrzeugen umsehen.

Da die beiden 442 nicht über die üblichen Fahrkartenautomaten und Entwerter verfügen ist jede Fahrt mit einem Zugbegleiter besetzt, die Fahrzeuge werden dabei sowohl auf der RE 5 Kassel - Bad Hersfeld, als auch der RB 5 von Kassel nach Fulda eingesetzt. Bemerkenswert ist die "deklassierte" 1. Klasse, welche innen und außen herabgesetzt wurde. Die Sitze sind identisch mit der 2. Klasse, allerdings ist der Sitzabstand größer und der Mittelgang breiter.

Als DPN 24244 Bad Hersfeld - Kassel Hbf war vor etwas über vier Wochen der ET 151 (im Fahrzeugregister als 94 80 1442 151-5 D-CAN geführt) bei Ludwigsau-Reilos auf dem Weg Richtung Bebra.

Aufnahmedatum: Freitag, 19. Februar 2021 - 9:22 Uhr