Über Rheinbrücken und -schiffe IV

Über Rheinbrücken und -schiffe IV

1972 wurde das in Russland (Jalta) gebaute Tragflächenboot "Rheinpfeil" des Typs Raketa in Dienst gestellt. Es hatte aufgrund der Geschwindigkeit (max 72,5 km/h) einen eigenen Fahrplan und war wegen der geringen Sitzplatzkapazität (64 Plätze) reservierungspflichtig. 1984 wurde er auf der Strecke Köln–Mainz–Köln eingesetzt. Der Rheinpfeil wurde 1997 durch den Rheinjet ersetzt, da sich an dem genieteten Aluminiumrumpf und dem Gleitkufengestell (die Nietenköpfe waren zur Verringerung des Fahrwiederstandes glattgeschliffen) aufgrund des rauhen Rheinwassers Materialermüdungen zeigten.

Die Technik, insbesondere der hochgezüchtete russische V-12-Zylinder Dieselmotor Zvezda M 401 A mit über 1000 PS, war sehr diffizil und störanfällig und es gab viele Betriebsausfälle mit längeren Werftaufenthalten! Die morgendliche Warmlaufprozedur soll länger gedauert haben als das Anheizen der Goethe und bis 1997 wurden dreizehn Ersatzmotoren verbraucht, da so oft, einmal abgesehen von sonstigen Schäden, die Motoren irreparabel zerstört waren!

Auf dem Foto passiert der Rheinpfeil gerade die Brückenköpfe der Ludendorff-Brücke vor der imposanten Kulisse der Erpeler-Ley. Die Brücke wiederstand den Sprengungsversuchen der Wehrmacht wie auch den Bombenangriffen der Alliierten und diente diesen als ersten Brückenkopf über den Rhein. Strategisch hatte dies allerdings keine große Bedeutung in den letzten Kriegstagen. Am 17. März 1945 stürzte sie während Reparaturarbeiten durch die Alliierten doch noch ein und es gab etliche Todesopfer und Verletzte. Sie war die nördlichste von drei Brücken, die zwischen 1915 und 1919 mehr aus militärischen Gründen erbaut wurden. Es waren dies die Hindenburg-Brücke in Rüdesheim, die Kronprinzen-Brücke bei Urmitz und die Ludendorff-Brücke bei Remagen. Bis auf die Kronprinzen-Brücke wurde nach dem Krieg keine mehr aufgebaut

Da am Abend des 25. Mai 1984 aus bekannten Gründen kein Zug über die Ludendorff-Brücke fahren konnte – und auch auf der rechten Rheinstrecke kein Zug fuhr – müsst Ihr euch diesen anhand anderer Fotos hinzudenken...