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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Vorbei ist vorbei

Der Einsatz der Baureihe 614 im Nahverkehr rund um Nürnberg endete vor einigen Wochen endgültig, und auch der Baureihe 143 ist keine allzu große Zukunft mehr beschieden: Zwar werden die ehemaligen Reichsbahn-Loks vor dem Hintergrund der immer noch nicht zugelassenen Baureihe 442 im ab kommenden Sonntag erheblich ausgeweiteten Nürnberger S-Bahn-System eine wichtige Rolle spielen. Doch auch dies wird nur vorübergehend sein: Sobald die Talent 2 von Bombardier ihre Zulassung haben wird mit der Ausbildung des später auf ihnen eingesetzten Personal begonnen und nach und nach, Stück für Stück, ein Umlauf nach dem nächsten auf die neuen Elektrotriebwagen umgestellt. Wann dies allerdings sein wird vermag derzeit niemand zu sagen, die Zahl der bereits fertiggestellten, aber noch nicht eingesetzten Züge ist beachtlich.

Am 28. Juli 2008 waren diese Sorgen allerdings noch weit entfernt, doch die Ablösung der Baureihe 614 durch neue Triebwagen vom Typ LINT 41 hatte rund um Nürnberg bereits begonnen. Während die 143 207-9 im Hintergrund ihre RB 34074 von Nürnberg nach Lichtenfels aus dem Hauptbahnhof von Fürth heraus beschleunigt hat die Einheit mit dem 614 040-4 noch etwas Zeit, bevor es um 13:23 Uhr nach Markt Erlbach gehen wird.

Aufnahmedatum: Montag, 28. Juli 2008 – 12:56 Uhr || Verwendete Kamera: Nikon D80

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Dossier Bahn - Der Süden
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Exif

APN D80
Objectif AF-S DX Zoom-Nikkor 18-135mm f/3.5-5.6G IF-ED
Ouverture 10
Temps de pose 1/250
Focale 32.0 mm
ISO 320