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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Seltenes Vergnügen

Die Baureihe 185 bildet heute das Rückgrat im Güterverkehr der DB AG. Einige Loks sind neben einem rein nationalen Einsatz auch für solche im Ausland adaptiert und können somit beispielsweise nach Frankreich (185 020 - 039), Österreich (040 - 059) und die Schweiz (085 - 149) eingesetzt werden.

Beginnend mit der zweiten Bauserie ab der Ordnungsnummer 201, welche auch einen geänderten Lokkasten erhielt, kamen weitere Ausrüstungspakete hinzu. So sind die Loks mit den Ordnungsnummern 321 bis 337 für einen Einsatz nach Dänemark und Schweden ausgerüstet. 2009 wurde die Zulassung der Bauserie 185.2 für Österreich erreicht. So wurde beispielsweise auch die Abgabe der Baureihe 182 zu DB Regio möglich, da man fortan reichlich weitere leistungsstarke Lokomotiven für den Verkehr nach Österreich zur Verfügung hatte.

Eine Sonderrolle innerhalb des DB-Bestandes nehmen die zehn 185 mit den Ordnungsnummern 085 bis 094 ein: Neben der Zulassung für die Schweiz wurden die Loks damals auch für den Einsatz in Österreich ausgerüstet und zugelassen. Hintergrund ist die Verwendbarkeit vor Güterzügen über Singen, Konstanz und Romanshorn oder via Schaffhausen nach Wolfurt in Österreich. Entsprechend viel „Glück“ muss man als Fotograf haben eine dieser Maschinen jenseits ihres Haupteinsatzgebietes südlich von Mannheim und Kornwestheim anzutreffen.

Am Morgen des 16. April hatte ich einen Zug von Bebra nach Mannheim Rbf gebracht und die Lok im Betriebshof abgestellt. Danach meldete ich mich wie im Dienstauftrag vorgesehen in der Lokleitung, vorgesehen war Gastfahrt Richtung Heimatstandort (in meinem Fall Frankfurt Ost). Dort wurde ich gefragt ob ich noch einen Zug bis Frankfurt West mitnehmen könnte, dieser hätte ansonsten in Mannheim-Friedrichsfeld abgestellt werden müssen. Ich sagte zu und fand mich kurze Zeit später in einem Taxi Richtung Edingen-Neckarhausen (so die Bezeichnung der politischen Gemeinde in welcher der Bahnhof Friedrichsfeld liegt - Danke an KBS 705 (2) für die Berichtigung ;-) ) wieder.

Kurz vor Abfahrt gelang mir dann eine Aufnahme der an den Seitenwänden recht dreckigen 185 093-2 mit ihrem TEC 43162 von Wolfurt nach Maschen Rbf., voll mit Containern für die Seehäfen Bremerhaven und Hamburg mit ihren zahlreichen verschiedenen Terminals – und nahezu alle mit Schiffsanschluss.

Aufnahmedatum: Samstag, 16. April 2011 - 7:42 Uhr || Aufnahmeort: Mannheim-Friedrichsfeld [Main-Neckar-Bahn / KBS 650 / nördlich Mannheim] || Verwendete Kamera: Panasonic „LUMIX“ DMC-FS6

Die Baureihe 185 erfreut sich auch bei privaten Eisenbahnunternehmen großer Beliebtheit

Der richtige Zug: Rostock Port
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Patrick Rehn
Nicht alles was nach Privatbahn aussieht ist auch privat...
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Patrick Rehn


Ihre "Schwester" für den Nahverkehr - Die Baureihe 146
In mehrfachem Sinne historisch
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Patrick Rehn


Mehr über die Entwicklung der Baureihe 182 bei der DB AG
Fahrt frei für eine Baureihe, die eigentlich nur 2. Wahl war...
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Patrick Rehn

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Dossier Bahn - Im Dienst
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Exif

APN Panasonic DMC-FS6
Objectif ---
Ouverture 8
Temps de pose 1/200
Focale 6.4 mm
ISO 200